🚌⚡La Ciudad convoca a vecinos para participar de una experiencia piloto a bordo del nuevo transporte eléctrico. La actividad se realizará este sábado con salida desde Liniers y cupos limitados.
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires lanzó una convocatoria abierta para que los vecinos conozcan de cerca el TramBus T1, el nuevo vehículo eléctrico que se incorporará al sistema de transporte público porteño durante 2026.
La iniciativa busca recoger opiniones y experiencias de los usuarios antes de su puesta en funcionamiento definitiva.
Qué es el Trambus
El Trambus es un nuevo sistema de transporte público eléctrico de la Ciudad de Buenos Aires que combina características de un tranvía y un autobús. Se trata de vehículos 100% eléctricos y silenciosos que circularán por carriles exclusivos con prioridad semafórica, lo que permitirá ofrecer viajes más rápidos y limpios.
La principal innovación del sistema es que los trambuses estarán vinculados digitalmente a los semáforos para extender la luz verde, lo que incrementará la velocidad promedio entre un 30% y 40%. Esto se traduce en una reducción de hasta el 40% en los tiempos de viaje entre el norte y el sur de la Ciudad.
El primer recorrido, denominado T1, unirá Nueva Pompeya con Aeroparque, atravesando barrios como Boedo, Caballito y Palermo. Se prevé que en 2027 se implemente una segunda línea (T2) que conectará Belgrano C con San Pedrito.
Fecha y detalles del recorrido
📅 Sábado 29 de noviembre
📍 Punto de partida: Liniers
🚍 Recorrido: Metrobus de Av. Juan B. Justo
🕙 Turnos disponibles: 10 y 11 horas
⏱️ Duración: 1 hora
Cómo inscribirse
Los interesados deben completar un formulario de inscripción disponible en el siguiente link de registro. Los cupos son limitados, por lo que se recomienda completar la inscripción a la brevedad.
El objetivo es que los vecinos conozcan esta nueva forma de moverse por la Ciudad y escuchar sus opiniones para seguir fortaleciendo el Sistema Integrado de Movilidad Urbana.
Características de los vehículos
El TramBus T1 es un vehículo 100% eléctrico, silencioso y con cero emisiones. Mide 12 metros de largo y tiene capacidad para más de 60 pasajeros. Cuenta con piso bajo, rampas para personas con movilidad reducida, suspensión neumática, aire acondicionado y validadores que aceptan múltiples formas de pago, incluyendo tarjetas de débito, crédito, sistemas NFT y la tarjeta SUBE.
El sistema prevé movilizar a unos 50.000 usuarios por día, con una frecuencia de un vehículo cada 4 minutos en hora pico. La flota contará con 50 unidades que tendrán una autonomía mínima de 270 kilómetros.
Conexiones e integración
El recorrido del Trambus permitirá conectar con cinco líneas de subte y cuatro de trenes metropolitanos. El sistema estará integrado con la red de subte y trenes, de modo que el boleto se descontará del pago del Trambus y viceversa, facilitando la movilidad combinada.
El trayecto completo une Aeroparque con Nueva Pompeya, circulando por avenidas clave como Juan B. Justo, Honorio Pueyrredón, La Plata, Caseros y Sáenz, entre otras. Esta integración mejorará la conectividad y reducirá significativamente los tiempos de viaje entre diferentes puntos de la Ciudad.
Tarifas y formas de pago
El boleto costará desde $568,82 en el mínimo, mientras que el máximo será de $731,34.
Una oportunidad para ser parte del futuro del transporte público porteño
