La entrañable línea 39, el colectivo» que surcó como velero nuestros barrios desde los años 30, fue fundada por vecinos con sueños hechos realidad. Un recorrido por la historia de una de las líneas más emblemáticas de la ciudad, que pudimos revivir en el festival Te Conozco Chacarita.
🚌 Los comienzos de una aventura
La historia comenzó con otro número: el 32. En el verano del 32, como el nombre de la película, el 8 de febrero se largaba la aventura del viaje colectivo. No obstante, se barajan otros datos: el día después, hasta el 15 y el 22 de febrero inclusive.
La primera cabecera fue Santa Fe y Carranza en Palermo hasta Caseros y Hornos en Constitución. En agosto de 1932 llegó hasta Pedro de Mendoza y Patricios en Barracas. En 1935, la línea fue habilitada con el número 39, el nombre que la haría legendaria. La aventura de cruzar la ciudad en «bondi» se hizo una firme realidad con unidades de corte pequeño y acceso para una veintena de pasajeros. La frecuencia y el número de colectivos fue superándose día a día: de cinco a cuarenta unidades ya era una flota importante en un servicio imprescindible para una ciudad de incesante crecimiento y, por ende, demanda de pasajeros.
🔧 Desafíos y consolidación
Las intrigas sindicales fomentaban querellas y problemas para hacer menguar sus servicios, pero «el 39» seguía con su proa al sol junto a sus pasajeros. Cada vez más usuarios requerían de sus servicios. En 1962 se constituyó como Transportes Santa Fe S.A. La red de colectivos y sus privilegiados modelos los hicieron la preferencia de los pasajeros, con unidades que llevaban la marca Mercedes Benz 1114, adoptando el modelo hacia la década de 1970.
🗺️ El «39» y sus ramificaciones
Se adicionaron nuevos ramales: el (1) original, el (2) por Crámer y Costa Rica, y el (3) por Palermo Viejo. Desde sus comienzos, la compañía de transportes Santa Fe se caracterizó por brindar servicios con renovadas propuestas para el confort y seguridad de sus pasajeros. La llegada de los coches de piso bajo y carrocería actualizada hacia el año 2000 marcó una nueva etapa.
🎭 Carlitos Balá y el «39»
A su reconocimiento popular se le sumó la presencia de un juglar único e irrepetible: Carlitos Balá, el primer standuppero de Argentina y, sin dudas, el mejor comediante y persona que hemos conocido. ¡Salud, Carlitos querido!
🎉 Reviviendo la historia en Te Conozco Chacarita
La Chacrita de los Colegiales participó del festival Te Conozco Chacarita, un evento que busca conocer, acercar y revalorizar el barrio. En un día de clima cálido, con negocios colmados de personas recorriendo el barrio, pudimos subir a unidades históricas de la línea 39.Estas unidades antiguas, mucho más macizas que las actuales, tenían asientos de cuero cómodos y confortables, vidrios con fileteados decorativos y una carrocería diferente a la que conocemos hoy. Los colectivos eran más pequeños, más bajos y con techos menos elevados. El volante era mucho más grande que el actual.
Pudimos apreciar detalles que hoy ya no existen: la palanca de cambios antigua con una piedra tornasol que reflejaba la luz, la antigua máquina donde se ponían los billetes, boletos de época y los carteles que decían «Sírvase bajar por adelante, por favor«.
Un dato curioso: antiguamente los colectiveros se llevaban la unidad a su casa, la lavaban y luego la regresaban para seguir trabajando. Un vínculo diferente con el trabajo y el barrio.
🤎 El colectivo que une barrios
El «39», el colectivo marrón y blanco con una franja que recientemente se suma a su visualización en un mar de colores, pero allí viene… es «el 39». La misma línea que conecta barrios disímiles como Barracas, La Boca, Constitución, San Telmo, Montserrat y San Nicolás, Barrio Norte, Palermo y Chacarita, creando una red que sólo puede lograrse con el noble fin de servicio al público.
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